Генеральный директор Tesla Илон Маск занял более жесткую позицию в дискуссии о том, что лучше для автономного вождения: камеры или лидары.
В своих недавних комментариях Маск заявил, что использование лидаров делает беспилотные автомобили более опасными, передает naked-science.ru.
Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи в недавнем интервью высказал свое мнение о гонке за создание автономных автомобилей. Он по-прежнему склоняется к мнению, что для достижения «сверхчеловеческого уровня безопасности» беспилотным машинам необходим подход, основанный на использовании лидаров и радаров, как это делает компания Waymo.
В ответ на комментарии главы Uber, Маск отметил, что, по опыту Tesla, использование лидаров и радаров на самом деле не повышает, а снижает безопасность. Бывают ситуации, когда данные, полученные с лидаров и радаров, противоречат информации, поступающей с камер. Это приводит к так называемой «сенсорной неоднозначности», что увеличивает риск аварии. По словам Маска, после того как Tesla полностью сфокусировалась на подходе, основанном исключительно на камерах, безопасность автомобилей значительно возросла.
Комментарии Маска особенно важны, учитывая, что Tesla смогла запустить пилотный проект Robotaxi в Остине, используя только системы автономного вождения, базирующиеся на камерах.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
